UPS

เบื้องหลัง UPS ส่งพัสดุช่วงคริสต์มาสไม่ทันเพราะ "เครื่องบินไม่พอ"

By: mk on Sun, 2013-12-29 10:20

เทศกาลคริสต์มาสในอเมริกาปีนี้ คนซื้อของออนไลน์เยอะเป็นประวัติการณ์ และก็เกิดปัญหาตามมาคือ "ส่งของไม่ทันตามที่สัญญาไว้" จนผู้ขายสินค้าแบบอีคอมเมิร์ซ (เช่น Amazon) ต้องแก้ปัญหาโดยแจกคูปองเงินสดหรือบัตรของขวัญให้ลูกค้าเป็นการแก้ตัว

Wall Street Journal มีบทความเจาะลึกว่า "ทำไมถึงส่งของไม่ทัน" โดยปัญหาเกิดจากบริษัท UPS ที่กินส่วนแบ่งตลาดด้านการส่งพัสดุสำหรับอีคอมเมิร์ซในสหรัฐ โดยคอขวดสำคัญอยู่ที่ฝูงบินขนส่งสินค้าของ UPS ที่ไม่พอเพียงกับความต้องการ

UPS มีศูนย์กลางการบินอยู่ที่เมือง Louisville ในรัฐเคนตักกี้ (มีชื่อเรียกว่า Worldport) โดยพัสดุจากทั่วอเมริกาจะมากองรวมกันอยู่ที่นี่แล้วใช้เครื่องบินกระจายไปยังรัฐต่างๆ จากนั้นค่อยใช้รถบรรทุกกระจายต่อไปยังปลายทางอีกครั้ง ปัญหาของ UPS คือมีฝูงบินขนาดไม่เยอะนัก (237 ลำ) ในขณะที่คู่แข่งอย่าง FedEx มีฝูงบิน 581 ลำและเช่าอีก 66 ลำ (FedEx ไม่มีปัญหานี้ในช่วงคริสต์มาส)

ศักยภาพของ Worldport สามารถรองรับพัสดุได้วันละ 1.6 ล้านชิ้น แต่ปริมาณการส่งสินค้าในคืนวันคริสต์มาสอีฟทะลุตัวเลขนี้ไปมาก (แม้ว่า UPS จะเตรียมรับมือเรื่องนี้ล่วงหน้าแล้วก็ตาม) เหตุผลอีกประการหนึ่งคือเว็บไซต์อีคอมเมิร์ซเองก็สัญญากับลูกค้าแบบโอเวอร์เกินไป (สั่งแบบ last minute ก็ยังส่งทันในวันรุ่งขึ้น หรือลดราคาแบบพิเศษสุดๆ ในวินาทีสุดท้าย) ทำให้ลูกค้านิ่งนอนใจและหันมาสั่งสินค้าช่วงนาทีสุดท้ายกันหมด คนส่งของเลยลำบาก

ที่มา - Wall Street Journal

UPS เตรียมเข้าซื้อ TNT ด้วยราคา 6.8 พันล้านดอลลาร์

By: lew on Mon, 2012-03-19 10:46

แหล่งข่าวที่ไม่เปิดเผยชื่ออ้างกับสำนักข่าว Bloomberg ว่าบริษัท UPS หรือ United Parcel Service Inc. ได้เจรจาตกลงเข้าซื้อกิจการบริษัท TNT Express NV สำเร็จแล้วด้วยราคา 6.8 พันล้านดอลาร์ (ประมาณสองแสนล้านบาท) คิดเป็น 9.5 ยูโรต่อหุ้น และจะประกาศเป็นทางการภายในวันนี้

TNT จะเป็นกำลังสำคัญในการบุกตลาดยุโรปให้กับ UPS ที่แข็งแกร่งอยู่ในสหรัฐฯ ไว้ต่อสู้กับ DHL ที่แข็งแกร่งอยู่ในตลาดยุโปรเช่นกัน ในปี 2010 DHL มีส่วนแบ่ง 17.6%, TNT 9.6%, และ UPS 7.7%

ข่าวลือนี้มีมาตั้งแต่ช่วงกลางเดือกุมภาพันธ์ ส่งผลให้หุ้นของ TNT (TNTE) กระโดดจาก 6 ยูโรมาอยู่ที่ 9.5 ยูโรในทันที

ส่งที่จะเกิดขึ้นหากทั้งสองบริษัทรวมกิจการกันจริง คือ การลดความซ้ำซ้อนของบริการลง ซึ่งคาดว่าจะมีมูลค่าที่ประหยัดได้ 400 ล้านยูโร พนักงานจำนวนมากของ TNT อาจจะต้องถูกให้ออก โดยตอนนี้ TNT มีพนักงานทั่วโลก 77,500 คน

ที่มา - Bloomberg Businessweek

Subscribe to RSS - UPS