Ford

ไปไม่รอด Ford ถอนตัวจากธุรกิจทั้งหมดในญี่ปุ่นและอินโดนีเซีย

By: mk on Mon, 2016-01-25 21:12

ค่ายรถ Ford ประกาศถอนตัวจากการทำธุรกิจในญี่ปุ่นและอินโดนีเซีย เนื่องจากไม่สามารถชิงส่วนแบ่งตลาดเพิ่มเติมได้ ธุรกิจทั้งหมดจะถูกยกเลิก ทั้งตัวแทนขายและการนำเข้ารถยนต์ นอกจากนี้ทีมพัฒนาผลิตภัณฑ์ในญี่ปุ่นก็จะถูกย้ายไปที่อื่นด้วย

Ford เริ่มทำธุรกิจในญี่ปุ่นมาตั้งแต่ปี 1974 และในอินโดนีเซียมาตั้งแต่ปี 2002 ปีที่แล้ว Ford ขายรถยนต์ในญี่ปุ่นได้ 5,000 พัน มีส่วนแบ่งตลาดรถใหม่ที่นำเข้าจากต่างประเทศเพียง 1.5% ส่วนยอดขายในอินโดนีเซียคือ 6,000 คัน มีส่วนแบ่งตลาด 0.6%

Ford ระบุว่าไม่สามารถแข่งขันด้านราคาในตลาดอินโดนีเซียได้ เพราะไม่ได้ผลิตรถยนต์ Ford ในประเทศ ส่วนในตลาดญี่ปุ่นก็ไม่สามารถแข่งกับแบรนด์รถยนต์ญี่ปุ่นได้

ที่มา - Reuters

Ford ประกาศปรับโครงสร้างในยุโรป เริ่มจากปิดโรงงาน3แห่ง

By: pblack on Sat, 2012-10-27 16:54
Tags: 

หลังจากเศรษฐกิจยุโรปยังแย่ลงอย่างต่อเนื่อง ความต้องการและความสามารถในการจับจ่ายของผู้คนก็น้อยลง ดูได้จากตลาดอุตสาหกรรมรถยนต์ ยอดรถจดทะเบียนใหม่ในยุโรปช่วง9เดือนที่ผ่านมาลดลงถึง 7.6% ในขณะที่ถ้าเทียบเฉพาะเดือนกันยายนในปีนี้กับปีที่แล้วลดลงถึง 10.8%

แม้ว่ายอดขายรถของ ฟอร์ด ในอเมริกายังสร้างกำไรให้บริษัทได้ดี แต่สำหรับในทวีปยุโรปนั้นยังขาดทุนอย่างต่อเนื่องมาหลายปี โดยเฉพาะปีนี้และปีหน้าได้คาดการณ์ว่าจะขาดทุนถึง 1.5 พันล้านดอลลาร์ในแต่ละปี เนื่องจากมีปริมาณรถยนต์ที่ผลิตออกมาเกินความต้องการของตลาด ทำให้ฟอร์ดตัดสินใจปิดโรงงานทั้งหมด 3 แห่งในปี2013 และ 2014 โรงงานหลักที่เมืองเก็ง(Genk)ในประเทศเบลเยียม,โรงงานผลิตรถตู้ที่เซาแธมป์ตันและโรงงานประกอบที่ดาเกนแฮมในประเทศอังกฤษ ซึ่งจะทำให้ต้องปลดคนงานรวมทั้งหมด 6200 คน คิดเป็น13%ของคนงานทั้งหมดของฟอร์ดในยุโรป คิดเป็นกำลังผลิต 355,000คันต่อปี 18%ของกำลังผลิตในทวีปนี้ การปิดโรงงานทั้งสามแห่งจะทำให้ฟอร์ดประหยัดค่าใช้จ่ายไปได้ ประมาณ 500 ล้านดอลลาร์ต่อปี มีข้อมูลเพิ่มเติมว่าฟอร์ดจะลงทุนในการผลิตรถยนต์เครื่องดีเซลเพิ่มโดยคาดว่าอาจจะทำให้ฟอร์ดเริ่มมีรายได้จากการขายรถในทวีปยุโรปได้ในปี 2017 เป็นต้นไป

นักวิเคราะห์หลายรายสนับสนุนการตัดสินใจของฟอร์ด และระบุว่าบริษัทอีกหลายแห่งจะเริ่มถอนการลงทุนในประเทศแถบยุโรปเช่นเดียวกับฟอร์ด และในสัปดาห์หน้าบริษัท เจเนอรัลมอเตอร์ ยักษ์ใหญ่จากอเมริกาจะประกาศผลประกอบการและแผนการในอนาคต ซึ่งอาจจะมีการพูดถึงประเด็นเรื่องการดำเนินการเกี่ยวกับ โอเปิล บริษัทในเครือข่ายที่ขาดทุนหนัก อาจจะปิดโรงงานเช่นเดียวกับฟอร์ดก็เป็นได้

The Age, Wall Street, Bloomberg, USA Today

Ford จับมือ Toyota ร่วมพัฒนาระบบไฮบริดบนรถบรรทุก

By: Blltz on Mon, 2011-08-22 23:34

กระแสไฮบริดคาร์นับวันจะยิ่งทวีความบูมขึ้นเรื่อยๆ ล่าสุดผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อย่าง Ford และ Toyota ที่เป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฮบริดทั้งคู่ จับมือเซ็นสัญญากันเพื่อร่วมพัฒนาเทคโนโลยีไฮบริดบนรถบรรทุก เพื่อให้สินค้ากลุ่มนี้เข้าสู่ตลาดได้เร็วขึ้น และราคาน่าคบหามากขึ้น

ตามที่บอกไป แม้ว่าทั้งสองบริษัทจะมีการวางขายรถยนต์ไฮบริดอยู่แล้ว แต่ก็ไม่สามารถนำเทคโนโลยีดังกล่าวมาใช้ได้โดยตรง เนื่องจากรถบรรทุกนั้นต้องการพลังในการขับเคลื่อน ที่สูงกว่ารถธรรมดา ทั้งนี้เป้าหมายหลักของการจับมือครั้งนี้คือตอบสนองต่อนโยบายของสหรัฐฯ และประเทศอื่นๆ ที่ต้องการลดใช้พลังงานเชื้อเพลิง และมลภาวะ โดยเป้าหมายคือทำให้รถทั่วไป และบรรทุกประหยัดให้ได้ราว 24 กิโลเมตรต่อลิตรภายในปี 2025 (ส่วนรถบรรทุกน่าจะเร็วกว่านั้น)

ท้ายที่สุดแล้วรถรุ่นที่น่าจะได้ใช้ระบบนี้คงหนีไม่พ้น Ford F Series และ Toyota Tundra ที่ต่างก็เป็นรถกะบะบรรทุกขายดีทั้งสองค่าย โดยคาดว่าจะต้องใช้เวลาราวสองถึงสามปี

ที่มา - msnbc

Subscribe to RSS - Ford