Airlines

แข่งทุกเปอร์เซนต์, Hong Kong Express เพิ่มที่นั่งในเครื่องบิน A320neo เป็น 188 ที่นั่ง

By: lew on Wed, 2015-10-21 21:55

การแข่งขันของสายการบินต้นทุนต่ำ จำเป็นต้องรีดทุกที่นั่งจากพื้นที่เครื่องบินเพื่อทำรายได้สูงสุด ตอนนี้สายการบิน Hong Kong Express ก็ประกาศใช้เครื่องบิน A320neo รุ่นใหม่ที่จัดที่นั่งไว้ถึง 188 ที่นั่ง สูงที่สุดของสายการบิน

A320neo เป็นเครื่องบินยอดนิยมสำหรับสายการบินต้นทุนต่ำ เพราะประหยัดน้ำมัน, พิสัยการบินไกล, และได้รับการรับรองความปลอดภัยสำหรับการรับผู้โดยสายจำนวนมาก จำนวนผู้โดยสารสูงสุดที่ได้รับการรับรองสูงถึง 195 คน แต่ยังไม่มีรายงานว่าสายการบินใดเลือกใช้การจัดวางที่นั่งแบบนี้ เพราะต้องจัดที่นั่งให้ชิดกันเพียง 27 นิ้วเท่านั้น

ก่อนหน้านี้ Hong Kong Express ใช้เครื่อง A320ceo จัดที่นั่งในเครื่องไว้
ที่ 180 ที่นั่ง ขณะที่ AirAsia นั้นจัดเครื่องไว้ที่ 31 แถว บรรจุคนได้ 186 ที่นั่ง เครื่องของ Hong Kong Express จะลดห้องน้ำออกไปฝั่งหนึ่งทำให้ได้ที่นั่งเพิ่มขึ้นมาอีกสองที่นั่งเป็น 188 ที่นั่ง

ทางสายการบินเตรียมจะปรับปรุงเครื่องบินเดิมให้กลายเป็น 188 ที่นั่งทั้งหมด โดยคาดว่าจะคืนทุนค่าใช้จ่ายในภายในระยะเวลาไม่ถึงปี

ที่มา - South China Morning Post

ภาพประกอบ - สนามบินสุวรรณภูมิ

ผลประกอบการสายการบิน 4 แห่งในไทย Q3/57 ขาดทุนหมด ยกเว้นการบินไทย ที่ได้กำไรจากอัตราแลกเปลี่ยน

By: arjin on Sun, 2014-11-16 14:48

บริษัทในตลาดหลักทรัพย์ฯ ได้รายงานผลประกอบการประจำไตรมาสที่ 3 ปี 2557 ครบเป็นที่เรียบร้อย ซึ่งกลุ่มสายการบินมีความน่าสนใจคือ ทุกสายการบินยังคงขาดทุนกันทุกรายต่อเนื่องจากไตรมาสที่ 2 ซึ่งขาดทุนถ้วนหน้าเช่นกัน

  • สายการบินนกแอร์ (SET:NOK) ขาดทุน 431.28 ล้านบาท โดยผู้บริหารระบุว่ามีสาเหตุจากปัญหาเศรษฐกิจ และการแข่งขันจากไทยไลอ้อนแอร์ และไทยสมายล์ ทำเกิด Over supply ตลอดจนต้นทุนในการเตรียมตัวทำสายการบินนกสกู๊ต
  • สายการบินไทยแอร์เอเชีย (SET:AAV) ขาดทุน 209 ล้านบาท โดยระบุว่ามีสาเหตุจากค่าเงินบาทที่อ่อนตัวทำให้ต้นทุนเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น ถึงแม้ราคาน้ำมันโลกจะปรับลดลงก็ตาม
  • สายการบินบางกอกแอร์เวย์ส (SET:BA) ขาดทุน 46.5 ล้านบาท ซึ่งเป็นผลจากค่าใช้จ่ายทางการเงิน เพราะบริษัทยังมีกำไรก่อนดอกเบี้ยจ่ายและภาษี (EBIT) เป็นบวก 349.6 ล้านบาท
  • สายการบินไทย (SET:THAI) กำไรสุทธิ 1,086 ล้านบาท โดยการบินไทยมีกำไรจากอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศถึง 7,379 ล้านบาท ขณะที่ขาดทุนขั้นต้น (รายได้ลบต้นทุน) 3,940 ล้านบาท

ภาพรวมทุกสายการบินต่างให้ความเห็นว่าไตรมาสที่ 3 นอกจากปัจจัยในประเทศแล้ว ยังมีประเด็นกลุ่มลูกค้าในยุโรปที่ลดลง รวมถึงความเชื่อมั่นในการเดินทางจากการระบาดของโรคอีโบลา และปัญหาที่เกิดกับสายการบินมาเลเซียนแอร์ไลน์ ที่ล้วนส่งผลต่อความเชื่อมั่นในการบินนั่นเอง

ที่มา: ตลาดหลักทรัพย์ฯ

Thomson Airways โชว์นวัตกรรมใหม่เก้าอี้โดยสารเครื่องบินสองแถวหันหน้าเข้าหากัน

By: mk on Thu, 2014-10-16 23:13

Thomson Airways สายการบินเช่าเหมาลำ (charter airline) รายใหญ่ที่สุดของโลกจากอังกฤษ โชว์การออกแบบห้องโดยสารภายในเครื่องบินแบบใหม่ที่ต้องการตอบสนองลูกค้าของตัวเองให้ดีกว่าเดิม

ห้องโดยสารแบบใหม่ของ Thomson (ใช้เครื่อง Boeing 787 Dreamliner) มีเก้าอี้โดยสารแบบใหม่ 2 แบบ อย่างแรกคือ Duo Sear เก้าอี้คู่มีผนังเป็นส่วนตัว สำหรับคนรู้จักกันเดินทางด้วยกัน เก้าอี้ตรงกลางสามารถแปลงเป็นโต๊ะวางของได้ และ Family Booth เก้าอี้สองแถว แถวละสามตัว หันหน้าเข้าหากัน และมีโต๊ะตรงกลาง สำหรับครอบครัวหรือกลุ่มเพื่อนที่เดินทางกันเป็นกลุ่ม

นอกจากเก้าอี้โดยสารแล้ว บนเครื่องบินจะยังมี Snack Bar ตู้แช่เครื่องดื่มและของว่าง เพื่อให้ผู้โดยสารมีพื้นที่พบปะพูดคุยกันเอง และยังฝึกพนักงานต้อนรับให้ทราบข้อมูลของแหล่งท่องเที่ยวปลายทาง ช่วยวางแผนการท่องเที่ยวแก่ผู้โดยสารด้วย

รัฐบาลมาเลเซีย เสนอแผนปฏิรูปสายการบิน Malaysia Airlines หลังเผชิญวิกฤต

By: mk on Fri, 2014-08-29 17:06

Khazanah Nasional บริษัทลงทุนแห่งชาติของมาเลเซีย และผู้ถือหุ้นใหญ่ราว 70% ของสายการบิน Malaysia Airlines ประกาศแผนกอบกู้ธุรกิจของ Malaysia Airlines ให้กลับมาทำกำไรให้ได้ภายใน 3 ปี (2017)

  • ซื้อหุ้นคืนจากรายย่อย เพื่อนำบริษัทออกจากตลาดหลักทรัพย์ มูลค่าประมาณ 1.38 พันล้านริงกิต
  • ตั้งบริษัทใหม่ขึ้นมาแทน Malaysia Airlines เดิม และซื้อสินทรัพย์ของบริษัทเดิม ค่าใช้จ่ายราว 1.6 พันล้านริงกิต
  • ลดจำนวนพนักงานประมาณ 30% หรือ 6,000 ตำแหน่งระหว่างการถ่ายโอน
  • อัดฉีดสภาพคล่องไปในบริษัทใหม่อีก 3 พันล้านริงกิต

มูลค่าเงินรวมประมาณ 6 พันล้านริงกิต หรือประมาณ 60,000 ล้านบาท แผนการนี้ได้รับการอนุมัติจากคณะรัฐมนตรีมาเลเซียแล้ว

ขั้นตอนถัดไปคือผู้ถือหุ้นรายย่อยของ Malaysia Airlines จะต้องขายหุ้นให้กับ Khazanah เพื่อดำเนินแผนการดังกล่าว แต่ถ้าข้อตกลงนี้ไม่สามารถบรรลุได้ จะทำให้สายการบินตกที่นั่งลำบากในแง่การเงิน เพราะมีเงินสดเหลือเพียง 500 ล้านริงกิตในปีนี้

ถ้าหากแผนการซื้อหุ้นคืนสำเร็จ Ahmad Jauhari Yahya ซีอีโอของ Malaysia Airlines คนปัจจุบันจะนั่งเก้าอี้บริษัทเดิมไปจนถึงวันที่ 1 กรกฎาคม 2015 และถ่ายโอนอำนาจไปสู่บริษัทใหม่ ซีอีโอคนใหม่ที่อาจดึงผู้บริหารจากต่างชาติเข้ามารับภาระหนักนี้

ปัญหาของ Malaysia Airlines คล้ายกับ "การบินไทย" ที่สาเหตุหลักมาจากต้นทุนในการบริหารการบินที่สูง และการแข่งขันที่รุนแรงจากสายการบินโลว์คอสต์ ส่วนอุบัติเหตุเครื่องบินหาย-ตกสองลำนั้นเป็นภาวะแทรกซ้อนที่เข้ามาเพิ่มเติมจากปัญหาเรื้อรังในระยะยาวอยู่แล้ว ซึ่งบริษัทใหม่ของ Malaysia Airlines จะหันมาเน้นการบินในระยะใกล้ (ไม่เกิน 8 ชั่วโมง) เป็นหลัก

ที่มา - KiniBiz

ผลประกอบการการบินไทยไตรมาสสอง ขาดทุนยับเยินเกือบ 8 พันล้านบาท

By: mk on Fri, 2014-08-15 12:25

สายการบินแห่งชาติ "การบินไทย" เผยตัวเลขผลประกอบการไตรมาส 2 ปี 2557 รายได้จากการขาย/บริการลดลงเหลือ 42.7 พันล้านบาท ในขณะที่ค่าใช้จ่ายกลับลดลงได้ไม่มากนัก เมื่อหักลบกันแล้วยังขาดทุนจากการดำเนินงาน 7.9 พันล้านบาท

การบินไทยแจ้งตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยว่าอุตสาหกรรมการบินไทยเผชิญปัญหาด้านการเมือง และการบินไทยต้องเผชิญการแข่งขันจากสายการบินต้นทุนต่ำ ทำให้จำนวนผู้โดยสารลดลง 17.3% จากไตรมาสที่สองของปี 56 และอัตราการบรรทุกผู้โดยสาร (cabin factor) ลดลงจาก 70.5% เหลือ 63.5% ทำให้รายได้ลดลง

ตัวเลขผลประกอบการข้างต้นทำให้การบินไทยประเมินผลประกอบการตลอดทั้งปี 2557 ว่าน่าจะขาดทุนมากกว่าปี 56 ที่ขาดทุนรวม 12,000 ล้านบาท โดยการบินไทยจะต้องหาเงินมาเติมสภาพคล่องอีก 15,600 ล้านบาท โดยจะเป็นการกู้ระยะสั้นจากธนาคารสแตนดาร์ดชาร์เตอร์ด 1 พันล้านบาท และธนาคาออมสินอีกราว 5-7 พันล้านบาท เพื่อรักษาสภาพคล่องและชำระหนี้ค่าเครื่องบิน Airbus 330 ที่จะรับมอบในเดือนตุลาคม และตลอดทั้งปี 57-58 จะต้องหาแหล่งทุนมาเสริมสภาพคล่องรวม 27,000 ล้านบาท

พล.อ.อ.ศิวเกียรติ์ ชเยมะ รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ การบินไทย ให้สัมภาษณ์ว่าตั้งเป้าระยะยาว 5 ปี พลิกการบินไทยกลับมาเป็นธุรกิจที่มั่นคง การบินไทยจะปรับลดพนักงานลงจาก 24,000 คน ลงมาเหลือ 18,000 คนภายในปี 2562 โดยปีนี้จะปรับลดได้ 1,500 คน และปีต่อไปจะปรับลดเฉลี่ยปีละ 1,200 คน

ที่มา - การบินไทย, การบินไทย (PDF), ไทยโพสต์

Cathay Pacific คว้าสายการบินยอดเยี่ยม Skytrax ปี 2014 ส่วนการบินไทยไม่ติด Top 10

By: arjin on Wed, 2014-07-16 15:02

ผลการจัดอันดับสายการบินยอดเยี่ยมประจำปี 2014 โดยบริษัทวิจัย Skytrax ซึ่งได้รับการยอมรับมากที่สุดในอุตสาหกรรมการบิน ปีนี้ให้ Cathay Pacific ได้รับรางวัลสายการบินยอดเยี่ยมประจำปี โดยในปีก่อน Cathay Pacific อยู่ในอันดับที่ 6 โดยการได้รางวัลสายการบินยอดเยี่ยมอันดับ 1 นี้ทำให้ Cathay Pacific ได้รางวัลเป็นปีที่ 4 โดยเคยได้รับรางวัลในปี 2003, 2005 และ 2009

Qatar Airways ที่ได้รางวัลสายการบินยอดเยี่ยมปีก่อนตกไปอยู่ในอันดับที่ 2 ในปีนี้ ความน่าสนใจคือใน 10 อันดับสายการบินยอดเยี่ยม 8 ใน 10 เป็นสายการบินจากภูมิภาคเอเชียและตะวันออกกลาง โดยมีสายการบินจากยุโรป Turkish Airlines และ Lufthansa อยู่ในอันดับ 5 และ 10 ตามลำดับ ไม่มีสายการบินจากอเมริกาและออสเตรเลีย

Rakuten เข้าถือหุ้น 18% ในสายการบิน AirAsia Japan

By: arjin on Tue, 2014-07-01 15:08

Rakuten ยักษ์ใหญ่ด้านอีคอมเมิร์ชจากประเทศญี่ปุ่น (และเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ Tarad.com ในไทย) ประกาศเข้าถือหุ้น AirAsia Japan เป็นสัดส่วน 18% ของหุ้นทั้งหมด เพื่อขยายพอร์ตธุรกิจสู่สายการบินต้นทุนต่ำ (Low Cost Airline) ในญี่ปุ่น

ทั้ง Rakuten และ AirAsia Japan ไม่มีการเปิดเผยมูลค่าดีลดังกล่าว แต่มีรายงานก่อนหน้านี้ว่า AirAsia Japan ต้องการเพิ่มทุนให้ได้เงินรวมราว 7 พันล้านเยน หรือ 69 ล้านดอลลาร์

สายการบินโลว์คอสต์ยังไม่เป็นที่นิยมในญี่ปุ่นมากนัก หากเทียบกับตลาดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่ง AirAsia ก็เป็นบริษัทจากประเทศมาเลเซีย โดยเริ่มมีผู้ประกอบธุรกิจสายการบินโลว์คอสต์ที่ญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2012

Rakuten คาดหวังว่าดีลนี้จะช่วยต่อยอดส่วนธุรกิจ Rakuten Travel ซึ่งปัจจุบันเน้นไปที่บริการจองห้องพักและโรงแรม ซึ่งการร่วมมือกับ AirAsia น่าจะช่วยให้บริษัทขยายตลาดสู่ภูมิภาคอื่นในเอเชียได้ดีมากขึ้น

ที่มา: Rakuten

สายการบินโลว์คอสต์ไทย เตรียมขยายเส้นทางบินระยะกลาง เน้นญี่ปุ่น-เกาหลี

By: mk on Sat, 2014-04-19 21:57

หนังสือพิมพ์ประชาชาติธุรกิจ มีสกู๊ปพิเศษเกี่ยวกับสายการบินโลว์คอสต์ในประเทศไทย ที่จากเดิมเน้นเส้นทางบินภายในประเทศ และเส้นทางบินประเทศเพื่อนบ้าน (เช่น มาเลเซีย สิงค์โปร์ อินโดนีเซีย ลาว) ก็จะหันมาขยายเส้นทางให้ครอบคลุมเส้นทางระยะกลางที่ใช้เวลาบินราว 4-8 ชั่วโมงมากขึ้น

  • Thai AirAsia X แอร์เอเชียมีแบรนด์สายการบินระยะกลาง-ยาวในชื่อ AirAsia X อยู่แล้ว โดยมีสถานะเป็นบริษัทลูกแยกต่างหาก จะเริ่มเปิดบริการในไทยเดือน พ.ค. 57 และเน้นเส้นทางเกาหลี ญี่ปุ่น จีน
  • NokScoot สายการบินร่วมทุนระหว่างนกแอร์ของไทย กับ Scoot สายการบินโลว์คอสต์ของสิงค์โปร์ โดย NokScoot จะเช่าเครื่องบินจาก Scoot เพื่อลดต้นทุน ตอนนี้สายการบินกำลังอยู่ระหว่างกระบวนการจัดตั้ง และจะเริ่มให้บริการในไตรมาส 3 เน้นเส้นทางญ๊่ปุ่น เกาหลี ปักกิ่ง ฮ่องกง - รายละเอียด
  • Thai Lion Air ไทยไลอ้อนแอร์ เป็นสายการบินในเครือ Lion Air ของอินโดนีเซีย ซึ่งปัจจุบันก็เริ่มให้บริการเส้นทางในประเทศ เช่น เชียงใหม่ หาดใหญ่ บ้างแล้ว แต่ในอนาคตระยะยาว (ปี 2558) จะเริ่มบริการเส้นทางญี่ปุ่น-เกาหลีด้วยเช่นกัน

เราควรซื้อตั๋วเครื่องบินล่วงหน้านานเท่าใด จึงจะได้ราคาที่ดีที่สุด?

By: arjin on Thu, 2014-03-13 10:43

เว็บไซต์ CheapAir.com เปิดเผยผลการศึกษาราคาตั๋วเครื่องบินกว่า 4 ล้านรายการในช่วงปี 2013 เพื่อตอบคำถามที่หลายคนสงสัยว่า เราควรซื้อตั๋วเครื่องบินล่วงหน้านานเท่าใด จึงจะได้ราคาที่ดีที่สุด? คำตอบคือ 54 วันล่วงหน้าก็กำหนดเดินทาง

Jeff Klee ซีอีโอ CheapAir บอกว่าแต่หากต้องการคำตอบเป็นช่วงเวลา เขาพบว่าระยะ 29-104 วันก่อนกำหนดการเดินทาง ก็เป็นช่วงที่เหมาะสมสำหรับการจองตั๋วเครื่องบิน โดยหากซื้อก่อนหน้านี้หรือใกล้กว่านี้ ราคาจะสูงกว่า

ปัจจัยที่ส่งผลกระทบกับราคาตั๋วเครื่องบินนั้น นอกจากจำนวนผู้โดยสารที่จองในไฟลท์นั้น (ยิ่งใกล้เต็มราคายิ่งสูงขึ้น) ยังขึ้นกับจำนวนเที่ยวบินในเส้นทางดังกล่าวของคู่แข่งว่ามีมากน้อยแค่ไหน นั่นเป็นเหตุผลว่าการจองตั๋วล่วงหน้านานเกินไป ก็ไม่ทำให้ได้ตั๋วราคาถูกนัก เพราะสายการบินส่วนใหญ่ยังไม่กำหนดเที่ยวบินนั้นออกมานั่นเอง

ที่มา: Business Insider

Southwest Airlines เริ่มเปิดเส้นทางบินระหว่างประเทศเป็นครั้งแรก

By: arjin on Wed, 2014-01-29 09:45

สายการบิน Southwest Airlines ต้นแบบกรณีศึกษาของสายการบินต้นทุนต่ำ หรือสายการบิน Low Cost ประกาศว่าสายการบินจะเริ่มเปิดเส้นทางบินระหว่างประเทศเป็นครั้งแรกในเดือนกรกฎาคมนี้

เส้นทางบินระหว่างประเทศในช่วงแรก จะเดินทางจากอเมริกาไปยังประเทศอารูบา, บาฮามาส และจาเมกา ซึ่งเป็นเส้นทางเดิมของสายการบิน AirTran ที่ไปซื้อกิจการมาในปี 2011

สายการบิน Southwest ที่ถือเป็นสายการบินในประเทศอเมริการายใหญ่ที่สุด ตั้งเป้าจะเปิดเส้นทางบินระหว่างประเทศให้ได้ใน 96 จุดหมายของ 6 ประเทศภายในปีนี้

ที่มา: MarketWatch

Samoa Air คิดค่าโดยสารตามน้ำหนักผู้โดยสาร

By: lew on Thu, 2013-04-04 02:02
Tags: 

สายการบินราคาประหยัดยุคใหม่อาจจะประหยัดค่าเชื้อเพลิงด้วยการไม่แถมระวางบรรทุกสัมภาระ ทำให้ผู้โดยสารยุคใหม่เรียนรู้จะถือกระเป๋าาหนักเพียงไม่เกิน 7 กิโลกรัมขึ้นเครื่อง แต่สายการบิน Samoa Air กำลังผลักดันมาตรฐานใหม่ด้วยการคิดค่าโดยสารตามน้ำหนักตัวเป็นกิโลกรัม

Samoa Air เป็นสายการบินที่ใช้เครื่องบินเล็กเพียงสี่ที่นั่ง ดังนั้นจึงเป็นเรื่องปกติที่จะไวต่อน้ำหนักของผู้โดยสารคนใดคนหนึ่งที่น้ำหนักตัวมากกว่าปกติ ส่วนทางซีอีโอของ Somoa Air ระบุว่าการคิดค่าโดยสารแบบนี้เป็นธรรมกับผู้โดยสารทั้งหมดมากกว่าแบบเดิม และสนับสนุนการรักษาสุขภาพของผู้โดยสารด้วย

ที่มา - Gizmag

สิงคโปร์เตรียมสร้างเทอร์มินอลที่สี่ในสนามบินชางฮี

By: lew on Fri, 2013-02-08 22:20

ปริมาณผู้โดยสารของสนามบินชางฮีกำลังเพิ่มสูงขึ้นเรื่อยๆ จากความนิยมของสายการบินต้นทุนต่ำทำให้ทางสิงคโปร์เตรียมสร้างเทอร์มินอลที่สี่ หลังจากปีที่แล้วได้ปิดตัวเทอร์มินอลสำหรับสายการบินต้นทุนต่ำ (Budget Terminal) ไปก่อนแล้ว

เทอร์มินอลสำหรับสายการบินต้นทุนต่ำเดิมนั้นมีกำลังรองรับผู้โดยสารเพียง 4.6 ล้านคนต่อปีและยังขาดสิ่งอำนวยความสะดวกเช่นร้านค้า การสร้างเทอร์มินอลที่สี่เข้ามาแทนที่จะทำให้สนามบินชางฮีมีกำลังรองรับผู้โดยสารเพิ่มเป็น 82 ล้านคน และแม้ว่าจะทำมาเพื่อรองรับสายการบินต้นทุนต่ำ แต่ตัวเทอร์มินอลต่างกับเทอร์มินอลอื่นๆ คือเน้นการรองรับเครือบินโดยสายลำตัวเครื่องแคบเท่านั้น ทำให้สายการบินทั่วไปก็สามารถมาใช้บริการได้เหมือนกัน

มูลค่าโครงการนี้คือ 600 ล้านดอลลาร์สิงคโปร์ หรือ 15,000 ล้านบาท กำหนดการเสร็จปี 2017

หวังว่าเทอร์มินอลที่สองของสุวรรณภูมิจะเสร็จใกล้ๆ กัน

ที่มา - The Miami Herald

Singapore Airlines เสนอนักบินให้หยุดงานได้สองปี

By: lew on Fri, 2012-03-09 18:05

สายการบินสิงคโปร์กำลังพบกับการแข่งขันอย่างหนักเช่นเดียวกับสายการบินอื่นๆ จนกระทั่งกำไรลดลงถึง 53% ในปีที่ผ่านมา และแผนรับมือของสายการบินในช่วงนี้คือการอนุญาตให้นักบินหยุดงานแบบไม่รับเงินเดือนได้สูงสุดสองปี

การอนุญาตนี้รวมถึงการไปรับงานกับสายการบินคู่แข่ง หรือจะไปสมัครงานกับสายการบินโลว์คอสในเครืออย่าง Scoot ก็ได้เช่นกัน โดยโครงการนี้เป็นโครงการแบบสมัครใจ ทำให้สายการบินไม่ต้องแบกรับค่าใช้จ่ายในการปลดพนักงานขณะที่ลดค่าใช้จ่ายเงินเดือนลง

ที่มา - Fox Business

Subscribe to RSS - Airlines