สภาเมืองซีแอทเทิล ออกกฎจำกัดปริมาณรถยนต์แบบแชร์กัน

By: mk on Sun, 2014-03-23 09:47

บริการคมนาคมด้วยรถยนต์แบบแชร์กัน (เชื่อมโยงด้วยแอพ) เช่น UberX, Lyft, Sidecar กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ในต่างประเทศ แต่บริษัทเหล่านี้ก็ต้องเผชิญกับกฎเกณฑ์และกฎระเบียบต่างๆ ที่เพิ่มมากขึ้นด้วยเช่นกัน เนื่องจากทางการเริ่มมองว่าบริการเหล่านี้ทำตัวคล้ายบริษัทขนส่งสาธารณะ (transport network company) ที่ต้องถูกกำกับดูแล

ผู้อ่านบางท่านอาจเคยได้ยินข่าวว่านครนิวยอร์กออกฎที่ไม่ให้เจ้าของอพาร์ทเมนต์แบ่งห้องให้เช่ากับผู้เช่าระยะสั้น ซึ่งมีผลต่อธุรกิจของ AirBNB ซึ่งกรณีของเมืองซีแอทเทิลก็คล้ายๆ กัน แต่มีผลต่อวงการรถยนต์แบบแชร์กันแทน เนื้อหาก็คือสภาเมืองซีแอทเทิลลงมติให้ออกกฎว่ารถยนต์ของ Lyft/Sidecar/UberX สามารถให้บริการบนท้องถนนได้พร้อมกันไม่เกิน 150 คัน

เหตุผลอีกด้านหนึ่งที่บริการแบบนี้ถูกกดดันจากทางการ เป็นเพราะธุรกิจแบบเดิมๆ มองว่าบริการแบบใหม่เข้ามาแย่งลูกค้า และพยายามล็อบบี้หน่วยงานของรัฐให้ตีกรอบบริการเหล่านี้ให้เข้มงวดมากขึ้น

Tim Burgess สมาชิกสภาเมืองคนหนึ่ง (ที่ความเห็นค่อนข้างเข้าข้างบริการแบบใหม่ๆ) ตั้งข้อสังเกตว่าการแบนบริการ transport network company ลักษณะนี้เหมือนกับการไปแบน Netflix ด้วยเหตุผลว่าเราต้องการปกป้องร้านวิดีโอ Blockbuster ให้คงอยู่

ที่มา - Geekwire